电梯控制系统负载测试，核心是逐级施加标准载荷，验证称重采集、变频驱动逻辑、保护回路、平层调速、制动联动整套电控程序在不同载重工况下的运行可靠性，同时校核电流、转矩、温升、保护触发阈值是否达标。测试严格遵循 GB 7588.1、GB/T 10059、TSG T7001 规范，分为测试前准备、分级静态校准、多工况动态负载试验、超载保护联动核验、高载荷制动试验、数据核验与收尾归档全流程。

二、测试前期准备工作

1. 整机前置检查

确认电梯机械部件安装到位，导轨、导靴、钢丝绳张力均匀，制动器间隙正常；平衡系数预先调校至 0.40～0.50 标准区间，未调平衡系数不可开展负载测试。控制柜、变频器、称重传感器接线紧固，无松动、破皮、虚接；门机、安全回路、急停回路全部正常导通。

2. 工具与加载物料准备

标准计量砝码（25kg / 块，经检定合格）、电能质量分析仪、钳形电流互感器、温度记录仪、振动测试仪、高精度称重显示仪；轿厢内均匀摆放砝码，禁止集中单侧堆放造成偏载干扰电控采集精度。

3. 控制系统基准清零

电梯停靠基站开门空载状态，进入控制器调试界面执行称重零点校准，空载载荷数值归零；确认轿厢自重、随行电缆补偿值已录入系统，预转矩补偿参数初始化完毕。

三、分级静态负载校准（电控称重回路标定）

逐级阶梯加载，每一档载荷稳定静置 3min，读取控制系统后台采集载荷数值，完成称重精度标定，载荷梯度设定：0%（空载）、25%、50%、75%、100% 额定载重量、110% 额定载重量。

空载：后台载荷显示归零，无零点漂移，控制系统无轻载误报警。

25%、50%、75% 额定载荷：砝码均匀平铺轿厢，控制器实时载荷读数误差控制在 ±3% 以内；记录变频器输出转矩、三相输入电流，确认转矩随载荷线性平稳上升，无跳变。

100% 额定载荷（满载）：满载信号正常上传至主控板，满载提示灯点亮，电梯仍可正常关门启停、响应内外呼指令。

110% 额定载荷（超载阈值）：控制系统立即触发声光超载报警，轿厢门保持开启无法自动关门，驱动回路闭锁、电梯拒绝启动上行 / 下行；减少载荷回落至 100% 以内，报警自动消除，电梯恢复正常运行逻辑。

静态测试核验：称重传感器信号传输无丢失、模数转换无失真、载荷阈值判定逻辑无偏移。

四、多工况动态负载运行测试（控制系统调速与逻辑验证）

每一档载荷下，电梯全程往返多层连续启停运行，上行、下行各不少于 20 次完整循环，监控电控全套运行参数。

1. 空载动态运行

连续起制动运行，变频器加减速曲线平滑，启动无冲击、平层精度误差≤±5mm；三相电流波动平稳，无过流、欠压故障代码，楼层指令响应无延迟、无丢层。

2. 50% 额定载荷（半载）

模拟日常平均客流工况，上行重载、下行轻载交替运行，查看控制器预转矩补偿是否自动动态调节；电机输出电流、母线电压波动在设计允许范围，无振动、抖动，门机开关门时序不受载荷干扰。

3. 100% 额定满载连续运行

满载全程往返多层，连续启停不少于 1000 次；实时记录变频器输出电流、模块温升、制动单元温升，电控模块温升不超过设备额定限值；加减速曲线无畸变，平层精度稳定不变，内外呼登记、开关门逻辑全程正常，无随机性停机、死机现象。

同时验证：满载时系统不会屏蔽安全回路，门锁、极限开关、缓冲器限位等保护功能依旧有效。

4. 动态超载抗干扰复测

轿厢装载 90%～95% 额定载荷多次启停，模拟启动惯性冲击，控制系统不得误报超载；加载至 110% 额定载荷，无论静态停靠还是瞬间启动，保护逻辑持续锁死驱动输出，杜绝惯性导致保护临时失效。

五、载荷制动保护联动测试（电控安全回路核验）

1. 125% 额定载荷静态静载试验

均匀装载 125% 额定砝码，轿厢静止停靠低层静置 10min，主控板持续监测转矩输出，制动器保持抱闸锁定，电控无溜车预警、无制动器松闸指令输出；观察钢丝绳无滑移，主控无故障代码弹出。

2. 125% 额定载荷下行动态制动试验（监督检验必做项）

临时屏蔽超载保护（专人监护），满载 125% 额定载荷，电梯额定速度下行至井道中部，紧急切断主电源，控制系统制动器强制抱闸输出，轿厢可靠制停无明显滑移；主控记录制动触发信号、安全回路断开信号，无电气元件击穿、变频器过流损坏现象。

测试完成后恢复超载保护回路，清除控制器故障记录。

六、偏载工况控制系统容错测试

砝码集中放置轿厢单侧，制造 15% 以上偏载工况：

控制系统检测到偏载超标，可自动限制运行速度降为检修低速，禁止高速正常运行；

持续偏载状态下，不会触发过流、过载误停机，也不会忽略偏载隐患高速运行；

载荷重新均匀分布后，系统自动恢复正常运行速度，逻辑切换无卡顿。

七、负载测试电控数据观测与合格判定标准

1. 电气参数合格指标

1）不同载荷下变频器三相电流平衡度偏差＜10%，无单次瞬时过流跳闸；

2）满载持续运行 30min，主控板、驱动模块、制动电阻温升低于厂家额定上限；

3）载荷采集数值全档位误差≤±3%，超载触发阈值稳定在 110% 额定载重。

2. 控制逻辑合格要求

1）超载、满载、空载信号分层独立上传，互不混淆；

2）保护触发后，驱动、门机、楼层呼梯同步连锁闭锁，单一故障不会引发连锁失控；

3）多次往复启停无程序死机、指令丢失、楼层乱层、平层偏移逐步扩大问题。

八、测试收尾、恢复与资料归档

全部测试完毕，清空轿厢砝码，恢复电梯正常运行模式，取消调试参数、解锁超载保护屏蔽点位；

调取控制器内部运行日志，导出各档位载荷电流、转矩、故障记录、保护触发时刻原始数据；

完整填写负载测试记录表，标注载荷档位、运行次数、各项电气参数、异常点位及整改结果，留存归档，作为电梯验收、年检技术依据。

九、常见测试故障及电控排查要点

载荷数值跳变：称重传感器接线松动、屏蔽线接地不良，主控模拟量采集端口受干扰；

未到 110% 就提前超载报警：控制器超载阈值参数设置偏小，或传感器增益标定过大；

满载上行频繁过流：预转矩补偿参数未随满载载荷自动上调，启动瞬间转矩不足触发变频器限流保护；

超载保护触发后仍能关门启动：主控板输出继电器粘连，安全连锁回路失效，需更换输出触点并重做逻辑测试。

十、总结

电梯控制系统负载测试采用静态分级标定 + 多档位动态连续运行 + 载荷制动核验 + 偏载容错校验四层测试体系，不单纯校验机械承载能力，核心验证主控采集、变频调速、阈值判定、安全连锁整套电控程序在全载荷区间的稳定性。

完整测试既能校准称重系统精度、优化转矩补偿参数，也能提前发现电控接线、参数设置、保护逻辑隐性缺陷，保障电梯长期满载、客流高峰工况下稳定可靠运行，同时满足特种设备法定检验验收要求。